近年来燃烧机油泵销售，相对其他燃烧器配件而言数量较多，这其中一方面的原因是国内燃烧器保有量越来越大，即使是同样的损耗比例，油泵的消耗数量也将相对增大很大。但与此同时，也必须注意到在这一数字下面其他方面所造成的问题的。实际上，油泵做为运动部件，虽然相对容易损坏，但它并不属于消耗品，笔者从业近二十年，对于能够使用超过十年的范例，时有听闻。

那么，如今油泵为什么会损坏得这么多？我亲眼所见的情况中，最严重的是一台BT120DSN，十一个小时换了两个E6LA1069。综合起来，主要原因无非是如下这些：

一、 人员方面的因素

相对于五年以前，燃油燃气燃烧器的在国内的应用级数上升。而在应用数量急剧上升的同时，应用过程中的参与者无论是个人基础还是后期培训均没有及时的跟上——无论是产品的销售者、产品的技术支持者，还是实际应用的使用者，都存在着相对的不足与欠缺。这一原因，直接导致诸多人为的损坏而不知。去年冬天曾有使用者与笔者抱怨油泵是否买了假的，总是用不到十天就要换个新的，细问下去，这才知道这家与机场有着合作关系的单位改烧了煤油，却还执拗买所谓的“原配”型号。这种情况是典型人祸，销售的人不懂，买的人更不懂，结果接连五、六个油泵报销了。

当然，更多的燃烧器配件非正常的损耗，主要还是来自的使用者的原因，类似刚才所说的情况较多，原来的型号是“金不换”，结果是不合适宜；还有则是使用过程中的保养问题，看护的问题，最常见的是多数忽略进油管漏气的问题。类似事例不胜枚举。设备维护，其实很简单，就象人一样，注意卫生不生病，笔者从业这些年中，总结起来，三种工作环境容易燃烧器故障，一种是潮湿，二是污渍厚重，三是局部装修，如果是这三种情况在一起，多半就要有状况发生了。

二、 油品的问题

近年来，油价飚升，客观上为“燃料油”提供了发展的空间，这种燃料最初是在上个世纪九十年代末期，出现在东北，主要是以原油、煤焦油、废旧化工材料等提炼勾兑，后来随着油价与日益高，“红油”断绝，逐渐发展南方。在理由上讲，这种燃油在理论上肯定不是所说的“环保”油，但做为燃料是不存在问题。但主要是这种燃料的生产一直没有大企业的参与，在研发技术一直限于土法炼造，甚至是盲动、盲从的状态中发展。但其相对价格低廉，这一价格利器在关注价格的国内无疑有着足够的生存空间。

这种燃料在极具价格优势的同时，最大的问题，而且是一直没有真正解决的问题就是它对燃油供应的破坏力。在北方，供应这种燃料的单位多数承诺有保修的义务，这一利益关系迫使其多年来一直致力于燃油配方的调整，并且有部分供油单位解决了一定的问题，如“大连绿原”等。但限于设备保障，以及原料供应等问题，这一问题并没有得到全面、彻底的解决。

在南方，燃料油的供应发展较晚，目前对于很多供应单位来说，他们还处于“油泵损坏是因杂质”这一猜测的早期阶段。事实上，机械性杂质的分离早就已经不是问题，即使因勾兑比例有误所产生的沉淀物与悬垂物也顶多会堵塞油泵，而不至磨损齿轮副。油泵损毁的真正的原因实际始终都是C5、C9的比例问题，兑少了，燃油缺乏流动性，无法用于轻油燃烧器，兑多了，黏度过低，缺乏足够润滑的齿轮在高速运转中快速磨损。这一个矛盾的问题，难以在对立中实现统一，应该是从业者长久的疑惑。

低价的燃料油出现，对今天配件销售行业最大影响就是不再承诺保修。关于保修这一个概念，应该澄清的一点是，国家没有任何法律规定工业产品必须保修的，有很多人以着民品消费的概念来要求显然是一种无知的表现。但当年各个行业的利润都相对较高，对工业品的保修承诺就成为了一种通用的、而且是必要的促销手段。但必须认识到这样地点：即使承诺保修，严格的讲，这显然是要建立在质量稳定在可控范围以内的前提下，欧美工业生产的设计标准通常是选1.3的系数，日韩企业是1.1，也就是说即使偶有瑕疵，也都是在可用的范围之内。笔者从业经历中，在承保的情况下，所做的保修，严格的讲实际均有人祸的成分，只是利润空间足够，企业并未深究，而我们做技术的送个人情罢。

但今时不同往时，即使有足够手段证明产品属于合格范围，而利润却已经低到不足深究是非的状况了。在燃料油大行其道的时候，全国同业在对燃油系统不保修这一点上不约而同地达成了默契。显然，油泵是一种工作范围的产品，通俗点说：给它用标准的柴油或重油都没有问题，别说一年，保两年也没问题，但它使用着连生产者都不清楚化学成分为何，热值若干的燃料油，承诺保修只能是自讨口舌之扰。

三、 我们的油泵到底是哪一个等级的？

无论是哪一个国家，哪一个工厂生产的油泵，DANFOSS也好，SUNTEC也好，还是NOP、DELTA什么，油泵毕竟是一个技术成熟的产品，做为这些至少都有着二十年以上生产历史的工厂，他们都具备了把产品质量稳定在可控的范围以内。但自2005年以后，在潜意识中还是有着这样的感觉：我们自己定来的油泵质量不如似乎OEM，即燃烧器厂家提供的油泵质量更好。

有一个前提，中国的油泵销售价格几乎是世界上最低的，我们一般用户所能获得的价格是欧洲一般客户的六成左右。中国有一句老话：便宜无好货，好货不便宜。在这个价格手段是商业竞争唯一手段的国家里，同样的产品，同样的型号，我们是否以较低的价格获得了同样等级的产品？

这只是一种猜测。无任何有形的证据，只有传闻。

四、 有了仿品

关于这一点，说多了是废话。在这一行里也算一个老兵，走眼的时候也当SUNTEC进了一票，卖了半年才发现，被一个刚入行的人骗，惭愧。

总结起来，第一要知己知彼，知道自己到底要什么，到底该干什么；第二则不要光比价格，便宜没好货，拿着铜价是买不到金